混合冷劑制冷機(jī)組的故障，很多都是壓縮機(jī)的問題，針對(duì)混合冷劑制冷機(jī)組故障的不同問題，進(jìn)行分析，決定如何進(jìn)行合理的解決。今天就來給大家簡(jiǎn)單介紹一下：
　　1、壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)
　　壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)的根本原因在于裝置的制冷量不足或冷庫的熱負(fù)荷過大，具體主要有：
　　（1）由于吸排氣閥片漏泄、活塞環(huán)嚴(yán)重漏泄或壓縮機(jī)無法增載，使壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量顯著減少；
　?。?）系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)量不足，或液體制冷劑管路不夠通暢；
　?。?）溫度繼電器、低壓繼電器或供液電磁閥等控制元件失靈，以致庫溫己達(dá)下限。但壓縮機(jī)卻不能及時(shí)停機(jī)。
　　2、冷劑水被污染的原因
　?。?）溶液的循環(huán)量過大或發(fā)生器內(nèi)的液位過高；
　　（2）溶液中有氣泡，表明含有易揮發(fā)物質(zhì)，溶液質(zhì)量不好；
　?。?）加熱熱源的壓力過高，發(fā)生器中溶液的沸騰過于劇烈，將溶液帶入冷凝器，特別是在機(jī)組啟動(dòng)初期，溶液的質(zhì)量分?jǐn)?shù)降低，沸騰更劇烈；
　　3、造成制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)頻繁的幾種原因
　?。?）低壓繼電器的幅差值太小，或者在庫溫是由溫度繼電器和低壓繼電器聯(lián)合控制系統(tǒng)中，溫度繼電器的幅差值太??；
　　（2）壓縮機(jī)的吸排氣閥或安全閥漏泄，所以停機(jī)后高壓氣體就會(huì)向低壓系統(tǒng)滲漏，壓力很快回升而將壓縮機(jī)啟動(dòng)，啟動(dòng)后，低壓系統(tǒng)的壓力被迅速抽低，低壓繼電器又動(dòng)作停機(jī)；
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